ការធ្វើតេស្ត MEPG ថ្មីលើវិធីសាស្រ្ត

និងអ្នកជំនាញខាងទីផ្សាររថយន្តដឹកទំនិញកំពុងពិនិត្យមើលវិធីសាស្រ្តសេដ្ឋកិច្ចប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានគណនាធ្វើឱ្យវាកាន់តែប្រសើរឡើងចំពោះការបើកបរជាក់ស្តែងរបស់ពិភពលោក។
ការបង្ហាញរថយន្តបានដឹកនាំដោយក្រុមហ៊ុន LED តម្រូវឱ្យមានប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្នដែលបង្កើតទីក្រុងអ៊ីដ្រាបន្ថែមទីក្រុងក៏ដូចជាតួលេខរួមបញ្ចូលគ្នាតាមរយៈការធ្វើតេស្តិ៍មន្ទីរពិសោធន៍ដែលមិនទាក់ទង – ត្រូវបានគេបោះបង់ចោល។ នៅក្នុងទីតាំងរបស់វាគួរតែជាចំណាត់ថ្នាក់ដែលបង្ហាញឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាងមុនដែលបង្ហាញថាអ្នកបើកបរយានយន្តអាចរំពឹងថានឹងសម្រេចបានពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

ហើយវាមើលទៅដូចជារឿងនោះនឹងកើតឡើង។ ការពិភាក្សាស្តីពីការគូរប្រព័ន្ធថ្មី – ត្រូវបានគេហៅថានៅជុំវិញវដ្តនៃការធ្វើតេស្តរថយន្តដែលមានទំនោររបស់ពិភពលោក (WLTC) ឥឡូវនេះកំពុងដំណើរការហើយ។
ផែនការនេះគឺជាការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងសំណងអឺរ៉ុបក៏ដូចជាអង្គការសហប្រជាជាតិក៏ដូចជាផលិតផលនៅទូទាំងពិភពលោកសម្រាប់ការកំណត់អាកាសធាតុសេដ្ឋកិច្ចប្រេងក៏ដូចជាតួលេខនៃការបញ្ចេញថាមពល។ វាក៏ដូចគ្នាដែរ។
ឯកសារដែលត្រូវបានបង្ហាញដោយក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញថា WLTC នឹងត្រូវអនុវត្តនៅទូទាំងចក្រភពអង់គ្លេសក៏ដូចជាអឺរ៉ុបបន្ថែមលើប្រទេសចិនឥណ្ឌាជប៉ុនកូរ៉េខាងត្បូងក៏ដូចជាអាមេរិកកូរ៉េខាងត្បូងផងដែរ។
គំនិតមួយយល់ថានៅលើតារាងគឺការបោះពុម្ពផ្សាយតួលេខ MPG ចំនួន 2 សម្រាប់រថយន្តថ្មីនីមួយៗដែលផ្តល់នូវសេណារីយ៉ូដែលល្អបំផុតក៏ដូចជាករណីដ៏អាក្រក់បំផុត។ ដំបូងបង្អស់នឹងមកពីការធ្វើតេស្តឡានទទេមួយដែលមានប្រព័ន្ធចំបងទាំងអស់ដូចជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់អូឌីយ៉ូក៏ដូចជាអំពូលភ្លើងដែលបានប្តូរទៅ។ ទីពីរគឺមកពីរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញដែលមានសំណុំទាំងអស់នេះបានបើកក៏ដូចជាអ្នកដំណើរបំពេញបន្ថែមពេញលេញ។
ព័ត៌មាននេះត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយអង្គការឆ័ត្រទីផ្សារនិងរថយន្តដឹកទំនិញរបស់ប្រទេសអង់គ្លេសដែលជាសង្គមរបស់អ្នកផលិតម៉ូតូក៏ដូចជាពាណិជ្ជករផងដែរ។ វាបានថ្លែងថាការកែប្រែនេះនឹងលុបបំបាត់ការផ្តោតអារម្មណ៍ដែលបង្ហាញពីការបង្កើតការច្នៃប្រឌិតថ្មីដែលរថយន្តដែលជួយនិងរថយន្តដឹកទំនិញអនុវត្តបានយ៉ាងល្អនៅក្នុង MPG ក៏ដូចជាការធ្វើតេស្ត CO2 មិនមាននៅលើផ្លូវទេ។
គ្រាន់តែមិនរំពឹងថានឹងមានការកែប្រែប្រភេទណាមួយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការវាយតម្លៃរបស់ WLTC មិនត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់ការបញ្ចប់រហូតដល់ឆ្នាំ 2014 ក៏ដូចជាគោលការណ៍ណែនាំថ្មីនឹងមិនមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងតិចក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំក្រោយ។